2009年12月21日 ;星期一
朗读
汤山线8.7公里公路做了“美容”
打造省级示范路，确保公路“畅、安、舒、美、绿、谐”
养护工作任重道远，有关部门希望沿线村民爱护好这条美丽的路，不要毁损沿线花坛及苗木。
汤溪镇东祝村卫生室负责人祝成绩站在自家门前高兴地对记者说：“我家门前这条公路车流量很大，你如果站十分钟，就发现两头都有车不断开过来。因为车流辆大，所以路面破损很严重。这次区公路段的同志组织人员来给公路‘美容’，提高公路的等级，还给公路两边做了很多花坛，真的是件好事。”采访那天，工程施工人员正在忙着给祝成绩门前的花坛整修。祝成绩说的公路就是县道汤山线。汤溪镇原人大主席范志忠指着修葺一新的公路说：“汤山线争创省级示范公路，实际上有利地支持了公路沿线村庄的新农村建设。”
记者沿线采访看到，现在的汤山线与以前确实有很大改观。路面不仅宽了，而且在两边种上苗木，有地段开阔的，还做了花坛。譬如新安移民村，就做了将近1000多平方米的花坛。“等到明年开春，花坛的花都开放了，这里就像公园一样了。”区公路段工程科吴建军高兴地说。沿线养护工人有的正在为沿线设施刷漆，有的正在安装护栏。一路上，记者看到银色的钢质波形护栏显示出优美的弧线。
据介绍,创建省级文明示范公路是省交通厅为提高道路通行能力，确保畅、安、舒、美、绿、谐的交通环境而提出的一项工作目标。汤山线从汤溪到龙游交界处，全长8.7公里，经过13个村庄，沿线人口9000多人。针对部分路段路况较差、路基边坡缺土不顺适、绿化效果差等问题，区公路段从小处入手，注重抓细节、抓完善、出精品，先后投资370多万元，集中精力进行了中修挖补和外边坡、绿化平台整修及路肩硬化等工作。
“长期以来，汤山线每天车流量都很大，是婺城辖区内最繁忙的县道之一。一部分车辆为了逃避附近收费站，绕道从汤山线开。这也是造成汤山线车流量大的一个重要原因。”因为车流量大，路面又窄，以致造成汤山线事故多。因此汤山线要创建省级示范公路，有一定的客观困难。首先是交通管控难，并不是说因为施工，公路就不通车了。所以起初施工人员总担心会出各种事故，现在看来这种担心是多余的，因为在沿线群众的大力支持下，在驾驶人员的配合下。到目前为止，汤山线没有出现一起因施工而引起的事故。其次还有路面保洁难、病害处治理难、创建投资大等困难。针对汤山线创建省级文明示范路，汤溪镇领导非常重视，多次组织深入施工一线指导工作，现场解决公路创建中遇到的难题。区公路段积极筹措资金，认真组织施工，确保目标实现。
“汤山线创建省级示范公路是从今年3月正式开始的，我们前前后后先后6次召开沿线13个村的领导开会，目的是统一思想。思想不统一，工作很难开展。”范志忠说。“原先公路只有7米宽，现在拓宽为9米，为此涉及到村民的利益，补偿时我们尽量往高的靠。”据了解，在汤山线争创省级示范路的过程中，镇村干部与施工人员共拆掉200多米围墙，填掉路边粪池10多个，搬掉露天粪缸8个，拆围墙涉及到12户农户。
经过近半年的紧张奋战，在原路基础上，顺利完成了主体工程，彻底改变了汤山线过去道路难行的状况。之后，区公路段又对汤山线外边坡、绿化平台进行了精心整修，增设排水边沟、泄水槽、补栽路缘石等。如今，整修一新的汤山线已成了汤溪至龙游的一条亮丽风景线。我们相信，在乡镇府的维护和沿线群众的爱护下，来年的汤山线必定是一条飘着花香的生态路。（记者 鲁蓉）
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