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2010年01月04日 ;星期一
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朗读

罗埠：欢送中巴“退市”

通讯员 范雯思

 

    新年第一天，罗埠镇党委书记陈凯进一大早坐上了开往罗埠方向503路公交车，与大家一起感受第一趟公交车。在503路金华——罗埠公交沿线路段，镇村干部戴上红袖套，忙着维护交通秩序。镇政府根据新闻媒体有关优惠政策、公交站点等信息，汇编成公告，迅速在集镇及62个行政村张贴。在每个公交站点都安排2-3名镇干部对前来坐车的群众进行解释、宣传、引导，维护好集镇秩序，站好第一班岗。

    上月31日，在罗埠镇政府门口，陈凯进紧盯手表，焦急等待着农村中巴车交车。此时，离农村客运班线改造中罗埠中巴车第一辆交车时间只有10分钟了。16时40分，第一趟停止营运的中巴车缓缓从集镇驶出，工作人员马上拿出准备好的标语，将“光荣退出客运市场”几个鲜红的大字贴上了车窗，同时把一朵鲜艳的大红花绑在车灯上。所有的误解、所有的责怪、所有的埋怨都随着鞭炮声烟消云散。

    此次涉及罗埠镇农村客运班线公司化改造维稳、签约工作责任车辆有17辆，股东46人，占市区第一阶段75辆改造签约任务的22.2%，是婺城区改造签约责任车辆最多的乡镇。从发动宣传到全面签约、交车，历时短短20多天。罗埠镇在全区率先签订第一份协议，实现“零的突破”；又是第一个大镇全面完成签约任务。镇干部始终以九峰移民精神和坚韧不拔的意志，以高度的责任感和埋头苦干的作风，坚决完成上级交代的任务。

    “一辆出发、两辆出发……，”罗埠镇政府指挥部内捷报频传，晚上11时，随着最后一辆黄色的中巴车开进交车点，罗埠镇17辆中巴车交车完毕，公交统筹前期签约、交车工作将告一段落，陈凯进书记这才长长地舒了一口气。但是镇党委、政府要求各工作组继续进行思想随访，做到交车交心两不误。

    虽然完成交车，但个别车主情绪不稳定。工作组顾不上吃晚饭，一直陪伴疏导车主，使他们勇于面对现状，合理支配补偿款，更好地筹划未来。部分车主交车后，对以后的生活充满希望，他们要抢抓金西大开发的机遇，以现有的资金紧紧融入大开发的浪潮中。

 

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