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2010年04月28日 星期三
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城乡公交统筹第二阶段顺利交车运营

    本报讯（记者 戴建东）市区城乡公交统筹公司化改造第二阶段车辆交接工作于4月25日圆满完成。国有城乡公交企业经营的车辆4月26日开始全面上路运营。昨天上午，记者来到汤溪镇，亲历城乡公交统筹第二阶段改造实况。

    这天上午，包括汤溪至厚大、汤溪至大坞头、汤溪至罗埠和洋埠等多条线路的客运班线都在汤溪集镇设有起始站点，在镇上的公交临时停车场里，驾驶农村客运班线10年的戴学东说，早上他发现自己驾驶的车辆发动机有些问题，就把车辆开到临时停车场来，城乡公交公司派驻在这里的维修人员马上开始修车。而在公司化改造工作之前，驾驶员们享受不到这项服务。戴学东说：“跟以前比起来现在服务比较好，像修车这一块，能用最快的速度把车修好，还比较满意。”

    记者了解到，和以前相比，城乡公交统筹公司化改造完成后，农村客运班线的运营更加规范化。像在汤溪镇的公交车辆临时停靠点里，就设有专门的调度人员，负责登记每班车的运营时间，并通知驾驶员准时发车，维修人员每天都会对所有的车辆进行全面检查，保证车辆的车况良好。

    上午10点，从汤溪至山坊的客运班线准时出发。许多乘客发现，原来2元的车票已经变为1.5元了。来自中祝村的祝华柏老人经常往来金华和黄堂，对于城乡公交统筹公司化改造这件事他早有耳闻。祝华柏说，他非常支持城乡公交统筹公司化改造，改造前，私营业主开车没有固定时间，而且有的车主随意更改票价，甚至有些路途遥远且乘客稀少的站点就干脆不去，而改造之后就不会出现这种情况了。

    市城乡公共交通有限公司的相关负责人表示，目前改造后的农村客运班线刚刚开始运营，在这一过程中可能会出现各种情况，希望沿线村民能够体谅。他们也会尽力规范车辆的运营，提高司乘人员的服务质量。 crack