2010年03月26日 星期五
朗读
浙江要建500个电动汽车充电桩
电动汽车充电更方便了花20元大概能跑200公里
近日，随着电动汽车走入寻常人家，有关怎么给车子充电的问题也呼之欲出。
省电力公司近日启动2010年电动汽车充电设施建设计划，打算在全省范围内建500个充电桩，这些充电桩将为以后陆续出现的电动轿车、电动大巴、混合动力车等服务。
省电力公司有关负责人介绍，电动汽车充电设施主要包括充电站和充电桩。充电站规模比较大，里面有至少10多个充电桩，并且有服务人员提供电池更换、设备维护等服务，相当于加油站，建一个就得花费两三百万元。
目前，杭州已有5个充电站，宁波有一个充电站，预计今年在杭州还要建6个充电站。我国目前仅有北京、上海、深圳、南京等少数城市建有充电站。
充电桩好比加油站里的加油机，建造成本比充电站节省很多，只要3万元一个。充电桩占地面积不大，只有饮水机大小。柱子上装有充电插头，直接把插头连在汽车插座上就可以充电了，比较方便，缺点就是要等待一段充电时间。
如果你不愿意等待充电时间，有一种方式就是更换电池，需要在充电站完成，还需要通过专门的设备来更换电池。充电站同时也设有充电桩。
今后省电力公司还会考虑把充电站建在一些大型停车场边上，这样就可以解决充电停车的问题了。
电动汽车充满一次电大概多少钱？打个比方，一辆电动汽车充满电后可跑150-200公里，电费大概在十元到二十元之间(根据目前已生产的电动车实验数据，结合车型、峰谷电等因素计算的大概价格)，这远远比加油要便宜。电动汽车电池充电80%，需要两个半小时，快速充满需要3个多小时。
由于频繁使用电池，性能会逐渐下降，一般三四年就需要更换汽车电池。
充电桩怎么分布？各地充电桩数量的多少会根据各地区面积大小，人口多少、电动汽车的数量、车流量密集程度等因素来考虑。作为最先启动电力桩建设的城市之一，温州已经对40个充电桩的分布有了初步规划。主要分布在供电营业厅停车场、大型公共停车场、车流量比较密集的公共区域等。
其中温州市区最为集中，鹿城区8个，瓯海区和龙湾区各3个。鹿城区的8个点大概9月份就能完工，比如世纪广场、欧洲城广场这样的人员密集场所，已经定下来要建了。但目前开工时间还不能确定。因为要等温州市政府同意了框架规划，批复下来了才能开工。
省电力局建造这些充电站和充电桩，一方面是汽车充电跟电力供应密切相关，另一方面主要是为电动车的使用创造条件，推进电动汽车的普及，也是推动一项产业的发展，节能减排的需求。但将建的充电桩可能会先应用在电动公交车、混合动力车上，毕竟目前来说私人购买电动车的成本有点高。
（据浙江汽车网）
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